Wiki Virtual GP

Kompletní historie a statistiky šampionátu

Uživatelské nástroje

Nástroje pro tento web


sezona_2024

Rozdíly

Zde můžete vidět rozdíly mezi vybranou verzí a aktuální verzí dané stránky.

Odkaz na výstup diff

Obě strany předchozí revizePředchozí verze
Následující verze
Předchozí verze
sezona_2024 [2024/12/13 11:34] – [Průběh sezóny] Lukáš Redlsezona_2024 [2024/12/30 09:22] (aktuální) – [Průběh sezóny] Lukáš Redl
Řádek 14: Řádek 14:
 ===== Průběh sezóny ===== ===== Průběh sezóny =====
  
-V roce 2024 oslavil šampionát Mercedes-Benz Virtual GP svůj jubilejní desátý ročník, a to ve velkém stylu. Do sezóny vstupoval s největším očekáváním obhájce titulu Martin Kadlečík, a to v barvách profesionálního esport týmu Entropiq. Proti němu však tentokrát stál velký soupeř, a to v podobě navrátivší legendy Martina Štefanka, nově za stáj Big Shock!.+V roce 2024 oslavil šampionát Mercedes-Benz Virtual GP svůj jubilejní desátý ročník, a to ve velkém stylu. Jezdecky silné startovní pole, v čele s obhájcem titulu Martinem Kadlečíkem z Entropiqu, doplnil navrátivší Martin Štefanko. Ten opustil světové závody a týmem Big Shock! se vydal vyzvat Kadlečíka na souboj. Jako kolega ho měl doplnit navíc bývalý šampion Lukáš Podstata, ale na poslední chvíli se rozhodl nenasotupit. V šampionátu se také představil tým EisKing Festina. Navíc, platforma iRacing byla v lepší formě než kdy dříve a poprvé přinesla také podporu různého počasí a tedy i deštivých závodů. K tomu malou formuli F3 nahradila novinka, a to Super Formule SF23, která je mnohdy označovaná za druhou nejrychlejší formulí na světě, hned za Formulí 1. S tím přišla i změna formátu a návrat k tradičnímu 1 závodu za večer s délkou 55 minut.
  
-Šampionát začal perfektně pro Martina Kadlečíka. Obhájce titulu ovládl okruh Mount Panorama a poté i noční Daytonu, kde zvítězil jen těsně, a to o 0,035 vteřiny před Martinem Nejedlíkem z Lenovo Legion. Zcela jiný příběh se psal ve Watkins Glenu, který ovlivnil hustý déšť. Ve vedení se dlouho držel Adam Pilo z Janíku Motorsport, než chyboval a triumf připadl do klína opět Kadlečíkovi. Toho ale štěstí opustilo na městském okruhu v Long Beach. Šampion nezvládl strategii na osychající trati, chyboval a pro první vítězství si dojel Tomáš Hora z týmu Janík Motorsport. Následovaly už jen dva závody s vozy GT3, a to japonská Okajama a německý Hockenheimringy. V obou případech zvítězil Kadlečík.+Sezóna začala již tradičně na okruhu Mount Panorama, který ovládl kompletně obhájce titulu Kadlečík. Na startu se objevil také Lukáš Přáda, který jednorázově zaskakoval u týmu Big Shock! po odstoupení Podstaty. Kadlečík si poté nenechal vzít radost ani na noční Daytoně, i když zvítězil jen o 0,035 vteřiny před Martinem Nejedlíkem z Lenovo Legion. Tam si také svůj debut odbyl Martin Vlk, který se stal plnohodnotným jezdcem týmu Big Shock! po boku zkušeného Martina Štefanka. Hned třetí závod sezóny na Watkins Glenu ale ovlivnil hustý déšť. Na startu navíc chyběl Petr Hermoch, kterého u Janíku Motorsport nahradil Adam Pilo a hned se předvedl. Na mokru si dokázal vyjet pole position a v závodě dlouho vedl. Jenže chyboval a triumf připadl do klína opět Kadlečíkovi.
  
-Po letní pauze přišly na řadu formule a s nimi i změna rozložení sil v poli. Martin Štefanko začal šlapat dosud zdánlivě nepolapitelnému Kadlečíkovi na paty. Hned úvodní závod na britském Silverstonu přinesl Štefankovi první vítězství. Následující závody na Red Bull Ringu a ve Spa-Francorchamps opět kraloval Kadlečík, ale Štefanko byl na Monze zpět na koni. Tedy až do poslední zatáčky posledního kola, kde malá chybka uvolnila Kadlečíkovi cestu a ten zvítězil i tam. Štefanko si sice spravil chuť v Mugellu, ale to už nezabránilo Kadlečíkovi a Entropiqu si pojistit tituly mezi jezdci i týmy. Sezónu pak uzavřel novopečený dvojnásobný šampion vítězně na japonské Suzuce.+Obhájce titulu ale štěstí opustilo hned v následujícím závodě na městském okruhu v Long Beach. Šampion nezvládl strategii na osychající trati a zaváhal. Nejprve v kvalifikaci spolu s kolegou Martinem Sirotkem odhadli špatně trať a pro pole position si dojel navrátivší Petr Hermoch. Ale to nebyl konec Kadlečíkovi noční můry, která pokračovala i v závodě. Nevyhnuly se mu další chyby a dokonce ani nehody. Nakonec to byl Tomáš Hora, který si dojel pro první vítězství v kariéře pro sebe i tým Janík Motorsport. To ale bylo poslední zaváhání Kadlečíka v GT3 části sezóny a na japonské Okajamě a mokrém německém Hockenheimringu byl neporazitelný.
  
-Kadlečík dokázal, že opravdu patří mezi světovou elitu. Však během posledních závodů sezóny zároveň soutěžil i v globální Esports FIA F4 sérii a poté reprezentoval Českou republiku na FIA Motorsport Games ve formulové kategorii, kde obsadil celkové 2. místo a získal stříbrnou medaili. Už ověnčen těmito úspěchy si na konci listopadu převzal svou hlavní výhru z Mercedes-Benz Virtual GP, a to zápůjčku vozu Mercedes-Benz Třídy CLA ve variantě Shooting Brake na celý rok.+Po letní pauze přišly na řadu nové formule a s nimi i změna rozložení sil. Šlo o úplně jiné monoposty než v minulosti a jezdci museli hodně trénovat, což navíc sedlo také Štefankovi. Ten najednou začal šlapat dosud zdánlivě nepolapitelnému Kadlečíkovi na paty. Hned úvodní závod na britském Silverstonu přinesl Štefankovi první vítězství v sezóně. Následující závody na Red Bull Ringu a ve Spa-Francorchamps opět kraloval Kadlečík, i když Štefanko dokázal držet krok. Na Monze vše vypadalo, že sedne Štefankovi, který vedl až do poslední zatáčky posledního kola. Jenže, tam udělal malou chybku, která uvolnila Kadlečíkovi cestu a ten opět zvítězil. To bylo také klíčové vítězství v bitvě o titul a Štefanko už potřeboval zázrak.
  
-Jubilejní desátý ročník šampionátu Mercedes-Benz Virtual GP nabídl drama, příběhy i nezapomenutelné okamžiky. A vše je připraveno na to, aby projekt v roce 2025 vstoupil do své druhé dekády.+Legenda Virtual GP si spravila chuť v Mugellu, a to dominantním vítězství, ale Kadlečík udělal vše potřebné, dokončil na 3. místě a pojistil si svůj druhý titul v šamponátu. Navíc, kolega Martin Sirotek obsadil 2. místo a tým Entropiq tak rovněž mohl slavit i titul mezi týmy. Sezónu pak uzavřel novopečený dvojnásobný šampion vítězně na japonské Suzuce a dokázal tak, že patří mezi světovou elitu. Během posledních závodů sezóny zároveň soutěžil i v globální Esports FIA F4 sérii a poté reprezentoval Českou republiku na FIA Motorsport Games ve formulové kategorii, kde obsadil celkové 2. místo a získal stříbrnou medaili. Už ověnčen těmito úspěchy si na konci listopadu převzal svou hlavní výhru z Mercedes-Benz Virtual GP, a to zápůjčku vozu Mercedes-Benz Třídy CLA ve variantě Shooting Brake na celý rok. 
 + 
 +Martin Kadlečík sezónu ovládl s 275 body a náskokem 42 bodů na druhého Martina Štefanka z týmu Big Shock!, třetí místo obsadil Martin Sirotek, a to po těsné bitvě s Martinem Nejedlíkem z Lenovo Legion, kterého porazil o pouhé dva body. V šampionátu týmů byl Entropiq nezastavitelný a se 430 body získal titul. Druhé místo brala se ztrátou 100 bodů stáj Big Shock! a celkové třetí místo získali jezdci Lenovo Legion. Jubilejní desátý ročník šampionátu Mercedes-Benz Virtual GP nabídl skvělé drama, velké příběhy i nezapomenutelné okamžiky, ale vše už se chystalo na další nezapomenutelný ročník 2025…
  
  
sezona_2024.1734086098.txt.gz · Poslední úprava: autor: Lukáš Redl